HOT ! 【美品】ジムニーシエラJB74W純正サスキット／JB23への強化流用にも‼️③

ご覧いただきありがとうございます。N-BOX JF1 エスペリア　ダウンサス　ストラット　1台分。コメント無し即購入大歓迎です。MOMO モモ ヴェローチェ ウッドステアリング 35cm ダークウッド。ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。モモ　momo indy インディ　35パイ　ウッドステアリング。値引き交渉は御遠慮下さい。30プリウス　sbスタイルダウンサス。他サイトでも出品しており 突然削除することがあります、あらかじめご了承ください。専用　ハイエース200 バドニック　ビレット　ホーン　 変換ボス　6穴〜9穴。新型ジムニーシエラ JB74Wの純正サスペンションキットになります。GRS200 サスペンションキット 調整可能 66-200-10kg/mm。(前後左右ショックアブソーバー＋前後左右スプリングのセットになります)新車に近い状態の実働車両から、仕様変更により取り外したサスペンションキットになります。MOMO ステアリングホイール ドリフティング。出品にあたりクリーニング済みですが、取り外しや保管に伴う小傷があります。モモ ミレニアム M-15 ブラックレザー 希少 ホーンボタン・ネジ付。画像にてご確認ください。MOMO モモ レース ステアリング 34パイ 2000年9月製 希少 当時物。JB23系ジムニーへの強化流用などに如何でしょうか？このままお取り付けいただけます。送料込に変更　モモ ステアリング 3スポーク ウッド。フロントショックにはブッシュやワッシャ、ナットも付属します。NRGクイックリリース　パープル。ブッシュにはへたりなどは見られません。ワークスベル 817s ボス 三菱車。フロントスプリングには純正のインシュレーターが付属します。ナルディ クラシック シルバースポーク 33φ レザー 新品ホーンボタン付。【スプリングの流用につきまして】JB23への流用は若干のリフトアップが見込まれるようですので、プチリフトアップスプリングとして使えると思います。DND クイックリリース。【参考】スプリングデータ①フロントスプリング(左右共通)自由長約350mm（JB23純正は335mm）②リアスプリング右側自由長約315mm（JB23純正は300mm）③リアスプリング左側自由長約295mm（JB23純正は273mm）フロント側スプリングは左右共通、リア側スプリングは短い方が助手席側になります。MOMO ステアリング 30パイ 希少サイズ。またマーキング側が下側になります。フィット　ge8 車高調　前後違うメーカー　リアジャンク。発送は簡易梱包になりますので予めご了承下さい。【ふっか〜様】ホンダシビック タイプR FK8後期モデル　純正 前後サスペンショ。他にもジムニー用のパーツを出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。J'S RACING FD2 ピロ調整式リア アッパーアーム。#まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら#ジムニー用の足回り関連パーツ一覧はこちら迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、どうかよろしくお願いいたします！スズキ ジムニー LJ10 LJ20 SJ10 SJ20 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JA12 JA22 JB31 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74 LJ50 F5A F8A F10A G13 G13B F6A K6A M13A R06A K15③